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Telaio Bentley

L'impianto Di Lupo per il telaio Cotton Bentley: pannello di comando, motori ad aria, corsa variabile elettronica, motore a inverter da 5 kW e freno ad aria.

Il Bentley è uno dei telai Cotton più diffusi, ma non è privo di difetti. Ha molte parti meccaniche che con il tempo si usurano: nella corsa variabile si creano giochi su catene e alberi, le viti senza fine possono slittare e rompere gli aghi, e motore, freno e impianto elettrico invecchiano, con componenti ormai difficili da trovare.

Per risolvere gran parte di questi problemi, dopo anni di esercizio proponiamo il rifacimento completo dell'impianto:

L'impianto

Cosa comprende l'impianto per il telaio Bentley

Pannello di comando – Telaio Bentley

Pannello di comando

Tramite il pannello il telaio esegue la maglia preparata sul PC con il nostro software, scaricabile gratuitamente dal sito.

Blocco valvole – Telaio Bentley

Blocco valvole

Pilotato dal PLC del quadro, aziona tramite valvole gran parte dei comandi della macchina.

Quadro elettrico – Telaio Bentley

Quadro elettrico

Quadro elettrico nuovo con PLC e inverter, cablato e collaudato nella nostra officina.

Motori ad aria – Telaio Bentley

Motori ad aria

I motori ad aria di nostra invenzione comandano gli spostamenti del telaio: carro, punzoni e scollo.

Corsa variabile – Telaio Bentley

Corsa variabile

I vecchi blocchi a catena sono sostituiti da un motore elettrico che imposta, ago per ago, la posizione della corsa variabile.

Motore – Telaio Bentley

Motore

Nuovo motore da 5 kW comandato da inverter.

Freno ad aria – Telaio Bentley

Freno ad aria

Il telaio rallenta tramite l'inverter; il freno ad aria lo blocca quando il motore è fermo e non alimentato.

Altri telai: Telaio Monk · Telaio Scheller · Telaio Boehringer

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